Vor einiger Zeit hat der Vorderreifen an meinem Fahrrad ziemlich plötzlich (in einer Kurve!) all seine Luft verloren, was zu einen ziemlich hässlichen Sturz führte. Mir ist dabei zum Glück nichts weiter passiert, jedoch hat der Kettenschutz meines Rads etwas abbekommen. Genauer gesagt, ist ein Stück einer Halteöse abgebrochen, so dass das Teil bei jeder noch so kleinen Bodenwelle ziemlich hässlich geklappert hat. Genervt hat es mich schon lange, aber aufraffen, etwas dagegen zu tun konnte ich mich noch nicht so wirklich. Seit einiger Zeit liegt bei mir schon eine Packung Sugru herum. Das Zeug wollte einfach ausprobiert werden. Leider hatte ich bislang noch kein passendes Testobjekt gefunden und um einfach irgendwas damit zu machen, war mir das Sugru zu schade. Irgendwann kam ich auf die Idee, das Geklapper mit dem Sugru zu fixen. Gesagt getan!
Nachdem ich den Kettenschutz demontiert hatte, habe ich die Stelle um die Halteöse gründlich gereinigt. War gar nicht so einfach den Kettenschmutz, der sich im Laufe der Zeit da angesammelt hatte, runter zu kriegen. Mit viel heißem Wasser und einigermaßen aggressivem Reiniger hat der Schmutz aber schließlich verloren. Als alles wieder trocken war, ging es an das Modellieren einer neuen Öse. Das ging erstaunlich gut; besser als ich gedacht hätte. Nachdem das Sugru weich geknetet ist, lässt es sich gut formen. Es klebt allerdings ein wenig an den Fingern, ist aber im erträglichen Rahmen. Die neue Öse musste nun noch 24h trocknen. Am nächsten Tag war ich angenehm überrascht. Das sugru haftet auf dem Plastik des Kettenschutzes und scheint auf den ersten Blick bombig zu halten. Die Öse ist gut geworden, und müsste eigentlich auch länger am Fahrrad halten.
Bei der Montage des “neuen” Kettenschutzes am Rad habe ich unter die Schraube, eine Plastikunterlegscheibe gemacht, damit die Schraube beim anziehen die neue Öse nicht sofort wieder zerreißt, da das getrocknete sugru noch leicht elastisch und gummiartig ist. Mit der U-Scheibe, war die Montage aber kein Problem. Auch eine erste Probefahrt von ca. 6km hat der reparierte Kettenschutz gut überstanden. Geklappert hat jedenfalls nichts mehr ;)